Het Italiaanse beveiligingsmerk MED biedt een uiterst eenvoudige oplossing voor integratie van een alarmsysteem in de hedendaagse complexe auto's. MED heeft een - uiteraard extreem betrouwbaar en SCM goedgekeurd - systeem ontwikkeld dat in meer dan 130 verschillende autotypes kan worden ingebouwd, al dan niet bediend met de originele afstandsbediening van de auto.   

De nieuwe MED autobeveiligingssystemen zijn revolutionair wat betreft hun inbouw- en programmeergemak. Omdat ze universeel programmeerbaar zijn, zijn de MED systemen in talloze autotypes eenvoudig te integreren. Dankzij een handige programmeerkabel, die het alarmsysteem verbindt met de computer, kunnen autospecifieke aanpassingen uitermate gemakkelijk software-matig in het alarm worden gedownload. Het maakt daarbij niet uit of de auto-elektronica met analoge of andersoortige signalen werkt. Deze autotype-gebonden gegevens worden door MED via Internet telkens aangevuld worden met data voor de nieuwste autotypes. Zo zijn er al programmeringen mogelijk voor de VW Golf V en de nieuwe Fiat Panda.  

De aandacht concentreert zich in eerste instantie op de MED 4000 en 5000 systemen. Bij deze zogenaamde compactsystemen is alle elektronica in de sirenebehuizing geïntegreerd. Dit betekent dat de inbouwtijd aanmerkelijk wordt bekort. Aangezien de MED 4000 en 5000 meestal in het motorcompartiment zullen worden ingebouwd, zijn de units waterdicht en voorzien van supersolide stekkerverbindingen alsook dubbel geïsoleerde kabels. 

Het MED4000 systeem is een SCM klasse 2 alarm dat wordt bediend via modern vormgegeven, waterdichte, robuuste, zelflerende handzenders met rollende code en zeer laag stroomverbruik. Interieurbeveiliging geschiedt met een geavanceerd ultrasoon systeem. Het is separaat uitschakelbaar, bijvoorbeeld wanneer er een hond in de auto wordt achtergelaten. Bovendien stelt het ultrasoon systeem zichzelf automatisch in en detecteren de twee sensors zelfs het afplakken van hun zichtveld en het doorknippen van de draden. Het alarm biedt verder omtrekbeveliging, een noodstroomsirene en een noodprocedure via pincode of elektronische sleutel. Ingeval van cabrio's kan de ultrasoon interieurbeveiliging uitgewisseld worden voor een radarunit. Uitbreiding tot klasse 3 is eenvoudig te realiseren dankzij de bijzonder compacte MED hellingshoekdetector. Optionele accessoires zoals raamsluitmodules zijn eenvoudig toe te voegen.

Het MED 5000 systeem is bedoeld om te worden bediend met de originele afstandsbediening van de auto zelf. De auto-eigenaar merkt na inbouw hoegenaamd niets van het naadloos geïntegreerde systeem: werd voorheen bij het indrukken van de handzenderknop alleen de portiervergrendeling en de startonderbreking geactiveerd, nu wordt tevens een compleet arsenaal van geavanceerde beveiligingsmaatregelen ingeschakeld.  

Het Italiaanse merk MED wordt in Nederland door ASN Technologies op de markt gebracht. Beide partners zijn al meer dan 15 jaar operationeel op het gebied van autobeveiliging. MED werkt op OE niveau samen met o.a. Lamborghini, Daewoo en SsangYong.

ASN Technologies, tel. 0900 1111276
	FOTOBIJSCHRIFT: De MED 4000 en 5000 SCM goedgekeurde alarmsystemen schikken zich software-matig geheel naar het type auto waarin ze geïntegreerd worden.
	Klik op de afbeelding voor een hoge resolutie. Gebruik bij de grote afbeelding de rechter muistoets en 'save picture as' om de foto op te slaan.
	Voor meer persberichten van ASN Technologies, zie www.tt-net.com/press

Voor vragen kunt u contact opnemen met
ASN Technologies B.V.,
Postbus 709 
7500 AS Enschede
tel.: 053 428 60 00
fax: 053 428 60 71
E-mail: info@asntechnologies.com 
Internet: www.asntechnologies.com